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這種在新聞上看到的恐怖情節 ,真的會在借高利貸的人身上發生
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所以我一開始就要強調 " 別借高利貸 "
合法的跟銀行借錢才是王道
聰明的人急需用錢的時候 , 會先透過有效的管道蒐集資訊
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政府推新南向,經濟部次長王美花今天表示,政府將透過建立平台,協助台灣企業打群架,將台灣品牌行銷海外,以爭取相關商機。
王美花今天出席「新南向ING!掌握亞洲致勝商機國際論壇」致詞時表示,儘管過去已有部分台商到東協投資布局,但台灣對東協國家仍不夠熟悉,因此政府推動新南向政策,除了讓國人了解東協國家外,也要讓這些國家的人能了解台灣。
王美花透露,在與東協國家代表交流過程中,發現以往他們對台灣印車貸利率如何計算象是非常小,但實際來台體驗後發現,儘管台灣沒有華麗的高樓大廈,但對台灣各城市乾淨、整齊感到印象深刻。
此外,還認為台灣人與許多國家不同,除了友mr. bank 大額借款善、講信用外,還會生產高CP值的產品。
王美花表示,台灣中小企業是台灣最大強項,擁有主動闖天涯精神,產品品質也很好,但因個別廠商力量較小,因此政府將透過建立平台,以團體作戰的方式,協助中小企業打群架,將台灣品牌行銷到海外,以爭取相關商機。
王美花以一家台灣美妝廠商為例,從最初代工,之後建立品牌,但因個人力量不夠,難以打響品牌,只能到東南亞平價市場販售,但後來透過商發院協助提升品牌形象,目前已打入馬來西亞當地屈臣氏通路。
至於台灣哪些產業在東南亞具有優勢,王美花指出,除了台灣機械產品、工具機、半導體外,東南亞國家對於台灣美妝、食品也都有相當大好感,都是未來可發展的潛力產業。
中國時報【張立勳、葉書宏、甘嘉雯、楊明峰╱綜合報導】
機場捷運(見上圖,甘嘉雯攝)票價引發新北、桃園互槓,桃園市長鄭文燦批評新北抹黑,強調機捷直達車與普通車票價相同是前總統馬英九決定;新北市交通局主祕吳國濟昨痛批,這是荒誕又悖離事實的說法,「馬前總統主張九二共識,難道鄭市長也因此支持九二共識?」
機場捷運票價出爐後,除了台北到桃機160元票價引發外界質疑太貴,直達車、普通車費率相同,更引起新北市交通局長王聲威批評「歧視新北市民」;鄭文燦昨批王聲威「拚命吐口水、拚命抹黑」,這不是政府人員該做的事。
侯:票價核定應合理
新北市副市長侯友宜表示,機場捷運票價核定過程中,中央跟地方應做好溝通與討論,林口、五股、泰山、新莊有百萬人口,台北民眾也會到新北來上班,國際都市與機場快捷的方式是不一樣,應比照一般市民票價來制定才合理,否則民眾不願意搭乘,對機場捷運也不好。
王聲威反嗆,為民眾爭取權益,難道不是該做的事?他既不會吐口水,手很白也不會抹黑,不希望看到幾千億的投資付諸流水。
王聲威反嗆歧視新北
王聲威指出,桃捷公司原本從A1台北車站到機場直達車票價為鳳山二胎房貸及債務整合270元,但考量客運僅要120元,調降票價為160元,就是為了讓民眾在運具的選擇上有競爭力。
他強調,機捷不是只有機場快鐵,還有都會區捷運運輸角色,應針對不同客群有不同價格,依現在票價來看,從台北車站搭機捷到A9林口站票價100元,比起客運貴上2.3倍以上,除通勤民眾可買月票、季票享優惠外,其他民眾仍然會選擇搭客汽車貸款利率比較2019運或自己開車。
王聲威表示,20年前台北捷運從台北車站到淡水票價80元,根本沒有人想搭,因此降至50元;同樣道理,新北市回歸到理性討論並提醒桃捷,蓋捷運不是為了將本求利,絕不是抹黑。
朱:要房貸二胎銀行為通勤族考量
至於桃捷稱新北易通辦 勞工貸款2019申請市若願補貼票價虧損,就同意降價;王聲威認為,票價那麼貴賣不出去,就應該跌價,萬一載不到乘客,最後也是浪費納稅人的錢。
吳國濟補充,普通車、直達車相同價格,很明顯就是要以普通車補貼直達車,這對通勤民眾和沿線消費者不公平;況且,國內軌道運輸如台鐵也有不車貸保人條件差同車種共用月台情況,並不會如桃捷擔心「搭錯車糾紛」。潮霖資產 臨時借錢
新北市長朱立倫昨受訪也表示,不能只看專屬到機場的票價來換算通勤族票價,要考量民眾負擔,與北捷票價相當,應共同為北北桃民眾來檢討、討論。
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